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iPad, l’assistant de vol pour les pilotes

iMike

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Pour le plus grand bonheur des dos des pilotes de ligne, l’iPad va à terme remplacer les kilos de paperasses qu’ils transportent avec eux avant et pendant le vol. Outre le poids (plus de 30 kg, souvent), ces manuels de vol prennent une place folle dans un cockpit dont la place est évidemment comptée. Plusieurs compagnies aériennes ont autorisé leurs pilotes à utiliser un iPad, dont American Airlines, qui a commencé à installer des supports pour la tablette au sein de sa flotte de MD-80. Les iPad sont équipés d’une batterie de secours leur offrant jusqu’à 24 heures d’autonomie, et embarquent, entre autres, l’app de vol Jeppesen (gratuitement disponible sur l’AppStore, s’il y a des amateurs). Voici à quoi ressemble la vie à bord d’un cockpit équipé d’un iPad :

Pour obtenir le feu vert des autorités (la FAA), la compagnie a dû tester l’iPad dans des chambres hypobares, l’idée étant de tester les réactions de la tablette en cas de dépressurisation rapide. La FAA a également exigé que le support de l’ardoise soit suffisamment solide pour éviter qu’elle ne glisse ou tombe… ce qui est assez ironique, puisque auparavant, les bouquins de vol n’étaient attachés à rien et pouvaient choir au moment du décollage.

Il ne manque plus qu’à remplacer tous les boutons inutiles du cockpit par un jeu de simulation de vol sur l’iPad.

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