L’iPhone 17 Air cache un tour de magie sous sa coque ultra-fine

Connaissez-vous déjà les détails de l’iPhone 17 Air, ce modèle ultra-fin qu’Apple développe pour 2025 ? Avec ses 5,5 millimètres d’épaisseur, il promet de redéfinir les standards de finesse dans l’industrie. Pour y parvenir, la firme de Cupertino mise sur une technologie d’affichage OLED innovante dévoilée par DigiTimes en octobre dernier.

Elle se nomme TDDI (Touch and Display Driver Integration), et permet de fusionner les couches d’écran pour gagner en finesse.  Cette quête d’un iPhone toujours plus fin soulève cependant des questions légitimes. Comment Apple peut-elle réduire aussi drastiquement l’épaisseur sans sacrifier l’autonomie, composante essentielle de l’expérience utilisateur ?

Si l’analyste Ming-Chi Kuo mentionnait récemment l’utilisation de cellules à “haute densité” pour maximiser la capacité de la batterie, une nouvelle information vient aujourd’hui compléter ce tableau.

La stratégie Apple Silicon au cœur de la batterie

Le fournisseur japonais TDK vient de confirmer l’accélération de sa production de batteries à anode en silicium, avec des livraisons prévues dès la fin juin. Ce calendrier coïncide parfaitement avec les délais de production nécessaires pour l’iPhone 17 Air attendu en septembre.

Cette technologie offre un avantage considérable pour un appareil ultra-fin : elle stocke environ 15% d’énergie supplémentaire dans un espace identique par rapport aux batteries conventionnelles à graphite. Le silicium peut en effet contenir davantage d’ions lithium par gramme que le graphite, ce qui le rend idéal pour les appareils où chaque millimètre compte.

Le modem C1, arme secrète d’Apple pour l’autonomie

Pour la firme à la pomme, l’adoption de cette technologie marque un tournant significatif. Apple a historiquement privilégié l’optimisation des puces et logiciels pour prolonger l’autonomie, évitant les changements majeurs dans la chimie interne des batteries.

L’intégration de batteries à anode en silicium représenterait l’une des premières modifications matérielles importantes apportées aux batteries d’iPhone. Ce choix témoigne de la maturité atteinte par cette technologie, après des années de développement par des startups comme Sila et Amprius.

Le principal défi de ces batteries réside dans l’expansion et la contraction du silicium pendant la charge. Ce phénomène peut créer des fissures et des défaillances précoces. TDK utilise donc des composites de silicium plutôt que du silicium pur. Ces matériaux sont mélangés avec des liants flexibles ou recouverts de couches nanométriques pour préserver leur intégrité.

Au-delà de l’iPhone 17 Air, cette innovation pourrait servir de banc d’essai pour les futurs projets d’Apple. Comme l’a suggéré Mark Gurman de Bloomberg, ce modèle ultra-fin pourrait être un tremplin vers des iPhone pliables dès 2026. Rendez-vous ici pour en savoir plus !